Vinci GT - Desportivo inteiramente concebido e fabricado em Portugal

Estreia oficial durante o Circuito da Boavista, no Porto






Totalmente desenvolvido pelo Auto Museu da Maia em parceria com o CEIIA - Centro de Excelência e Inovação na Indústria Automóvel, com 15 mil horas de engenharia e uma equipa de 40 pessoas, o Vinci GT tem a sua herança estilística nos anos dourados das décadas de 60 e 70 e dirige-se a um nicho de mercado de gama alta, essencialmente para o mercado externo, pelo que irão ser comercializadas pela Retroconcept, a empreza que produzirá o automóvel, apenas cem unidades, a um preço comercial que rondará os 200/300 mil euros cada.

Com um motor V8 dianteiro, o Vinci CT tem uma cilindrada de 6.000 cc e atinge uma aceleração dos 0 aos 100 quilometros/hora de 5,6 segundos e uma velocidade máxima de 318 quilometros/hora, apresentando como características o controle de emissões e controle de consumos.

Nota: Este artigo teve por base um artigo da edição online do Jornal de Noticias. Foi alterado e não reflete de modo algum o que vinha no original. Pode lê-lo carregando na ligação que se segue:

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